АвтоЕвропа - Требования к автомобилю

Расстояния вы будете покорять колоссальные. Поэтому вы должны быть абсолютно уверены в своем автомобиле, чтобы не омрачать себе отдых, тяжбами по его ремонту. Кстати, год выпуска автомобиля тоже не маловажный фактор. По поводу каких либо предписаний не пускать старые машины в Европу я не слышал, но то что вы не найдете на них запчастей, это наверняка. Про Лады, Москвичи и Запорожцы вообще речи быть не может.

Итак, предположим у вас свежая иномарка, ухожена, в технически исправном состоянии. Проверьте чтобы небыло сколов и трещин на остеклении вашего авто, особено на лобовом стекле. Далее проверяем кузов на наличее вмятин и деформаций. Со следами нелегкого отечественного быта, тоже могут быть "там" проблемки. Не обязательно переваривать пол кузова, просто сделайте так чтоб выглядело все красиво. Идем далее, с тонировкой вам придется распростится, дабы не иметь хлопот на границе. Тоже самое относительно антирадара и шипованной резины.

Проверьте наличие свежих аптечки и огнетушителя, а также необходимо иметь знак аварийной остановки, буксировочный трос, набор лампочек про запас (окупится на штрафах за не рабочую оптику), запаску, наклейку UA стандартную.
Еще одна не маловажная вешь, страховка. Так называемая "зеленая карта". Сделать ее можно в тур агентстве.
Подводим итоги.